由武船集團(tuán)海工院總包，雙柳武船承建的新13000噸甲板運(yùn)輸船，按照原定計(jì)劃節(jié)點(diǎn)于2018年12月18日上午10時(shí)18分在雙柳船臺(tái)成功舉辦1#2#船鋪底儀式。
新13000噸甲板運(yùn)輸船是武船集團(tuán)與法國(guó)路易達(dá)孚海運(yùn)集團(tuán)合作的第2批4艘13000噸甲板運(yùn)輸船系列船，仍將沿用海工院自主研發(fā)的雙尾鰭專(zhuān)利船型，在原13000噸甲板運(yùn)輸船的基礎(chǔ)上增加了艏側(cè)推、壓載水處理裝置，同時(shí)主機(jī)燃油升級(jí)為輕柴油。從設(shè)計(jì)源頭大幅提高了船舶的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，其快速性和裝載能力領(lǐng)先于國(guó)際同類(lèi)船舶，是國(guó)際新一代高效綠色節(jié)能甲板運(yùn)輸船。應(yīng)用海域從東南亞覆蓋到非洲地區(qū)。
新13000噸甲板運(yùn)輸船僅11個(gè)月的建造周期，要求4條船同時(shí)交付，可謂時(shí)間緊任務(wù)重。自2018年8月3日合同生效起，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅用時(shí)45天完成武船集團(tuán)要求的產(chǎn)前準(zhǔn)備工作，并于2018年9月17日順利開(kāi)工。在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的共同努力下，開(kāi)工后僅用時(shí)3個(gè)月時(shí)間就使得1#2#船分段儲(chǔ)備達(dá)到合同鋪底要求，按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)順利上船臺(tái)！
海工院始終圍繞武船集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)規(guī)劃指標(biāo)，深化企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型，開(kāi)拓區(qū)域化市場(chǎng)，苦練內(nèi)功，不斷提升自身硬實(shí)力，用設(shè)計(jì)性能及質(zhì)量?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品，充分與全世界范圍內(nèi)的優(yōu)秀航運(yùn)公司接觸和合作，打開(kāi)了歐洲甲板運(yùn)輸船的廣闊市場(chǎng)。
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