2020-12-30
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決戰(zhàn)四季度如火如荼地繼續(xù)開展，11月24日晚，某產(chǎn)品下水在即，下水前軍船公司、起運工程部、質(zhì)量部等相繼開展準(zhǔn)備工作，確保下水任務(wù)圓滿完成。接下來，小編繼續(xù)用圖片向大家呈現(xiàn)我的所見所聞。
▲20:30 測量。掀開三防布，抽出刻度尺，攀上腳手架，軍船公司某項目負(fù)責(zé)人，正在進行某產(chǎn)品下水前最后一項報檢。
▲20：45 切割。為確保該產(chǎn)品下水轉(zhuǎn)運過程中的安全性和美觀性，軍船公司的師傅們需提前完成輔助轉(zhuǎn)運工裝多余結(jié)構(gòu)件的切割和清理工作。
▲21:00 墩木。船舶產(chǎn)品下水前，船體外板需要進行油漆噴涂，在船底支撐產(chǎn)品建造的墩木需按照一定順序依次、全部更換，以確保全船油漆噴涂到位。圖為，起運工程部的同事正在著手更換墩木工作。
▲21:20 換墩。產(chǎn)品下水轉(zhuǎn)運前，起運工程部大件作業(yè)區(qū)的同志需要換幾百塊支撐在船底的墩木，這是一項極其考驗心力和體力的活。大家為避免油漆損傷、確保轉(zhuǎn)運平穩(wěn)，一邊要小心翼翼進行更換，一邊還需控制力道進行夯實。
▲21：45 加固。為確保船舶運轉(zhuǎn)過程中，幾百塊墩木“各安其位”，起運工程部大件作業(yè)區(qū)弟兄們需要檢查并加固每一處墩位。
▲22:15 細(xì)節(jié)。換墩工作完成后，為盡可能減少移船過程中船體外板油漆涂層與墩木之間的摩擦，防止船體外板被破壞，起運工程部大件作業(yè)區(qū)兄弟們需鉆進狹小空間，認(rèn)真細(xì)致的用鐵絲固定好事先墊在墩木上的防護布。
▲22:30 質(zhì)檢。下水移船前的準(zhǔn)備工作相繼完成，為確保萬無一失，質(zhì)量部和軍船公司的同事們還要一絲不茍的再檢查一遍，不放過任何一處細(xì)節(jié)。
